UniTo pedala e vince la sfida green: 100mila chilometri in bici e CO₂ tagliata

Si chiude il 2025 e con esso si conclude un esperimento che, numeri alla mano, va ben oltre la fase pilota. Pedala UniTo ti premia, il progetto di mobilità sostenibile promosso dall’Università di Torino, archivia l’anno con risultati significativi: quasi 100mila chilometri percorsi in bicicletta, oltre 20mila sessioni tracciate, più di 11.700 euro di incentivi erogati e un risparmio stimato di oltre 15 tonnellate di CO₂ rispetto all’uso dell’auto privata.

Attivo da giugno a novembre 2025, il progetto è stato realizzato da UniTo in collaborazione con Pin Bike e ha coinvolto quasi 300 dipendenti dell’Ateneo, trasformando un incentivo economico in un concreto cambiamento delle abitudini quotidiane. Attraverso l’app Pin Bike, ogni chilometro pedalato, anche in bicicletta elettrica, è stato certificato e premiato con 20 centesimi, rendendo misurabile il beneficio ambientale, sanitario e urbano dello spostamento casa–università.

I dati raccolti restituiscono l’immagine di una mobilità ciclistica pienamente integrata nei ritmi di lavoro. Nel periodo di attivazione sono stati percorsi oltre 97.000 chilometri, con un impatto diretto sulla qualità dell’aria e sul traffico cittadino. Le informazioni sono consultabili anche in open data sulla piattaforma web.pin.bike/open/50. Le fasce orarie più utilizzate risultano essere tra le 6 e le 7 del mattino e tra le 15 e le 17, mentre i partecipanti più attivi appartengono soprattutto alla fascia 30–39 anni, seguiti da quarantenni e cinquantenni. La distanza media per tratta è di 5 chilometri, con una copertura che interessa non solo Torino, ma anche i comuni della prima cintura come Grugliasco e Collegno, dove hanno sede numerose strutture universitarie.

Il dato forse più significativo arriva dalle valutazioni finali. L’esperienza ha ottenuto un punteggio medio di 4,3 su 5 e il 76,2% dei partecipanti ha indicato che continuerà molto probabilmente a utilizzare la bicicletta anche in assenza di incentivi economici. Un ulteriore 13,6% lo farà probabilmente, segno che l’iniziativa ha generato un cambiamento duraturo, non legato esclusivamente al premio.

Secondo Micol Maggiolini, Area Sostenibilità e gruppo Mobilità Green Office UniToGO, i dati raccolti costituiscono una risorsa strategica per orientare le politiche di mobility management dell’Ateneo e offrire indicazioni utili anche alla città, confermando come la bicicletta possa diventare uno strumento di trasformazione delle abitudini quotidiane.

Anche Pin Bike evidenzia l’efficacia dell’approccio adottato. Nel 2025 la piattaforma ha superato 10 milioni di chilometri pedalati in Europa, distribuendo oltre 2,5 milioni di euro in incentivi, a conferma di un modello che unisce tecnologia, trasparenza e sostenibilità.

Numeri che raccontano un progetto capace di trasformare la sostenibilità da principio astratto a pratica quotidiana, con effetti concreti sul territorio e sulle scelte di mobilità di chi lo vive ogni giorno.

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