Disastro Torino-Ceres: i passaggi a livello restano chiusi e c'è almeno un'ora di coda

La sbarra rimane abbassata, il treno non passa e gli automobilisti restano fermi quasi un’ora al passaggio a livello. 

Questo quanto accaduto negli ultimi giorni a San Maurizio Canavese, dove molti residenti sono rimasti bloccati in coda di fronte ai binari. Tempo di attesa? 43 minuti.

“Solo una parola: vergogna”, “siamo stati fermi per quasi un’ora, avrò visto passare almeno 6 treni”, “abitando in via Fatebenefratelli (vicino al presidio ospedaliero del paese, ndr) in questi giorni di riapertura ho visto di tutto: dalla fila eterna durante l’ora di punta alle sbarre alzate solo per un senso di marcia. La mia opinione personale è che per il traffico di auto vada peggio di prima, quando a gestire la tratta era GTT”. Queste solo alcune delle molte voci dei residenti che si sono lamentati di una viabilità a ridosso della ferrovia che sarebbe a dir poco da rivedere. 

All’origine del problema, la linea Torino-Ceres, che ha ufficialmente riaperto venerdì 19 gennaio ed è passata sotto la gestione di Trenitalia. 

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Treni sporchi e in ritardo, sedili rotti e poche informazioni in stazione

I binari, che fino a due settimane fa erano chiusi a causa dei lavori e per i giri di prova, adesso hanno riaperto: da Torino e Ciriè il servizio è garantito e i treni passano, ma le sbarre del passaggio a livello restano chiuse e gli automobilisti sono lì, fermi in macchina. 

Quello dei passaggi a livello, per altro, non è un tema “caldo” sono nel basso Canavese e nel ciriacese, ma anche nelle Valli di Lanzo. 

Attualmente i treni veloci e nuovi sono garantiti da Torino e Ciriè; dalla città dei D’Oria a Germagnano si arriva invece con i minuetti, carrozze un po’ più lente. Da Germagnano in su però, i passaggi a livello non sono sicuri (in particolare a Traves) e per raggiungere il capolinea di Ceres non ci si sposta su rotaia ma su gomma, con dei pullman gestiti da GTT. 

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Insomma, oltre alle molte segnalazioni di disservizi vari ed eventuali, tra treni che sono in ritardo, indicazioni assenti nelle stazioni e bus che non arrivano, i passaggi a livello creano due tipi di problemi. Nel basso Canavese e fino a Ciriè intasano il traffico e bloccano le strade, mentre da Germagnano in sù (proprio per i problemi di sicurezza) impediscono il passaggio dei treni e fanno sì che i viaggiatori si spostino con il pullman, dicendo qualche preghiera e sperando di arrivare in orario agli appuntamenti.