Gasolio alle stelle nei porti: +33% e rincari lampo in 48 ore, la piccola pesca lancia l’allarme

Il costo del gasolio per la pesca corre nei porti italiani e diventa un macigno sui bilanci delle imprese del settore, colpendo in particolare la piccola pesca e le famiglie che vivono di un solo peschereccio. Un’analisi dei prezzi realizzata da Confcooperative Fedagripesca in diversi scali italiani per ANSA fotografa una situazione critica: l’aumento medio del carburante è arrivato al 33%, con un’ulteriore impennata del 3% in appena 48 ore.

Il prezzo medio del gasolio, rispetto al periodo precedente al conflitto in Medio Oriente, è passato da 0,72 a 0,96 euro al litro, erodendo margini già fragili per molte imprese della pesca.

Gli aumenti più pesanti si registrano nel Nord Adriatico. A Caorle, in Veneto, il prezzo è salito da 0,74 a 1,05 euro al litro, segnando un aumento del +41,89%, il più alto tra i porti monitorati. In Toscana, a Livorno, il gasolio è passato da 0,30 a 1,10 euro al litro con un incremento del +37,5%, mentre nell’isola d’Elba il prezzo si aggira intorno a 1 euro al litro.

Proprio dalla piccola pesca arriva il grido di allarme. «Il balzo immediato dei prezzi del carburante di 30 centesimi al litro sta mettendo a rischio il modello "peschereccho-azienda-famiglia"», denuncia Annalisa Malfatti, alla guida della Cooperativa Pescatori Apuo Viareggina (Copav), storico punto di riferimento locale per servizi e approvvigionamento energetico dei pescatori. «Per le imprese familiari di Viareggio, la soglia dei 50 centesimi al litro del periodo pre-Covid è un ricordo lontano, mettendo a rischio la tenuta economica».

I rincari a doppia cifra riguardano praticamente tutto il Paese. A Trapani il prezzo è salito da 0,68 a 0,90 euro al litro, segnando un aumento del +32%, mentre a Porticello ha raggiunto 1,10 euro al litro, con un incremento del +38%.

Anche porti strategici come Milazzo e Sciacca registrano listini in crescita, rispettivamente a 0,93 e 0,85 euro al litro. La situazione resta pesante anche a Portopalo, dove il gasolio è arrivato a 0,80 euro al litro, mentre a Lampedusa ha raggiunto 1,33 euro al litro, uno dei valori più alti tra gli scali monitorati.

Risalendo verso il Centro Italia, il porto laziale di Anzio ha registrato un aumento del +28%, portando il prezzo a 0,95 euro al litro. Sull’Adriatico e nel Nord Italia la pressione non accenna a diminuire: a Marano Lagunare, in Friuli Venezia Giulia, il gasolio ha raggiunto 0,98 euro al litro, mentre in Emilia-Romagna i prezzi oscillano tra 0,78 euro a Goro e 0,82 euro a Porto Garibaldi.

Più stabili, seppur su livelli elevati, i porti di Santa Margherita Ligure, dove il prezzo è di 0,92 euro al litro, e Termoli in Molise, con 0,80 euro al litro. Tra le aree più costose resta la Sardegna, dove il gasolio per la pesca si attesta a 1,08 euro al litro a Cagliari, con punte di 1,15 euro a Calasetta.

Il quadro che emerge dall’analisi di Confcooperative Fedagripesca segnala quindi una pressione crescente sui costi operativi della pesca italiana, con il carburante che torna a essere una delle principali minacce alla sostenibilità economica del settore.

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