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21 Gennaio 2026 - 19:45
Velocità sotto controllo: due nuovi autovelox a Torino (foto di repertorio)
Due nuovi autovelox fissi entreranno in funzione a Torino dalla mezzanotte di domenica 1 febbraio. I dispositivi sono stati installati in corso Grosseto e in corso Giulio Cesare, due tra le principali arterie cittadine.
Nel dettaglio, il primo autovelox è collocato in corso Grosseto, in corrispondenza del civico 169, nel tratto compreso tra via Casteldelfino e via Leonardo Fea. Il secondo è stato installato in corso Giulio Cesare, all’altezza del civico 283, tra via Oxilia e via Scotellaro.
I nuovi impianti sono destinati al controllo elettronico della velocità e rileveranno in modo automatico e da remoto, attraverso fotogrammi, le infrazioni per il superamento del limite di 50 chilometri orari. Gli autovelox sono regolarmente approvati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
La fornitura e la realizzazione dei dispositivi omologati sono state affidate a 5T s.r.l., società in house della Città di Torino, per un investimento complessivo pari a 600mila euro. Gli impianti fanno parte del sistema di controllo della circolazione gestito a livello cittadino.
I due autovelox saranno segnalati con apposita cartellonistica, come previsto dalle prescrizioni del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il loro funzionamento sarà continuativo e non richiederà la presenza di pattuglie sul posto.
Dal punto di vista operativo, i dispositivi registreranno i transiti dei veicoli che superano il limite consentito, inviando dati e immagini al centro di controllo di 5T, dove verranno effettuate le operazioni di accertamento e verbalizzazione da parte della Polizia Locale di Torino.
È stato precisato che non verranno conservati dati sensibili né immagini relative a veicoli non in presunta violazione, nel rispetto della normativa sulla tutela della privacy. Solo i transiti che superano i limiti di velocità saranno oggetto di registrazione e analisi.
L’attivazione dei nuovi autovelox rientra nel più ampio piano di monitoraggio e controllo della velocità sulle strade urbane, con l’obiettivo di ridurre il rischio di incidenti e aumentare la sicurezza della circolazione su assi viari caratterizzati da traffico intenso.

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