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Ivrea, città vietata ai pedoni ma aperta ai tir

Ore 10,40. Un camion da venticinque tonnellate entra in area pedonale, parcheggia sulle strisce e blocca il traffico. Nessun vigile, solo chi controlla i parchimetri. A Ivrea puoi travolgere tutto, tranne la scadenza del biglietto

Ivrea, città vietata ai pedoni ma aperta ai tir

Ivrea, città vietata ai pedoni ma aperta ai tir

Ore 10,40. Tutto normale? Certo che sì — siamo a Ivrea, la città dove le regole del traffico sembrano scritte con la matita e cancellate col gomito. Eccolo lì, un camion di 25 tonnellate che, con tutta la disinvoltura del mondo, si infila nell’area pedonale, parcheggia in mezzo alle strisce pedonali e blocca il traffico come se nulla fosse. La scena è surreale: auto ferme, pedoni spaesati, qualcuno che scuote la testa. Ma nessuno interviene.

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Il gigante resta lì, nei pressi di Porta Vercelli, in corso Botta, piantato davanti a uno degli incroci più trafficati della città, come un monumento al menefreghismo. Ci si aspetta da un momento all’altro l’arrivo di un vigile urbano, magari per far rispettare il codice della strada. Ma niente. C’è un vigile? Boh. All'orizzonte solo gli addetti di "Ivrea Parcheggi"  impegnati  a multare qualche automobilista colpevole di aver sforato di due minuti il biglietto del parcheggio.

Già, perché a Ivrea tutto è consentito, tranne una cosa: tardare al parchimetro. Puoi bloccare una corsia, intralciare i pedoni, o trasformare una rotonda in un autodromo improvvisato, ma guai a non rinnovare il tagliandino blu. Quella sì, è un’offesa imperdonabile all’ordine urbano.

Nel frattempo la gente osserva la scena, incredula e rassegnata. Un camion in area pedonale? Nulla di strano. È solo un’altra mattina qualunque a Ivrea, dove le regole ci sono, ma solo per chi parcheggia la Panda.

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