Oltre la ruota: la nuova era dei serramenti è magnetica

Il futuro, a volte, non arriva con il rumore di un motore ma con il silenzio di una vetrata che si muove senza attrito. È da questa immagine concreta – quasi sorprendente – che prende forma PANORAMICO LEV, il primo serramento scorrevole a levitazione magnetica firmato ALsistem, protagonista del primo appuntamento di MISSIONE ITALIA LAB, in programma il 1° aprile 2026 nella sede Fresia Alluminio di Volpiano (TO).

Non si tratta di un semplice lancio prodotto. È la presentazione di un cambio di paradigma destinato a incidere in modo profondo sul modo di progettare e vivere le grandi aperture vetrate.

Per decenni il limite dei sistemi scorrevoli si è chiamato ruota. Ogni soluzione tradizionale – anche la più evoluta – ha sempre poggiato su carrelli meccanici che concentrano il peso di vetrate sempre più imponenti su pochi millimetri di contatto. Una dinamica che inevitabilmente genera attrito, usura, vibrazioni, rumorosità e difficoltà di movimentazione proporzionali all’aumento delle dimensioni e dei pesi. Con l’architettura contemporanea sempre più orientata verso superfici trasparenti monumentali, quel limite è diventato evidente.

Con PANORAMICO LEV, ALsistem rompe definitivamente questo schema. Per la prima volta nel settore dei serramenti in alluminio, una grande vetrata non scorre su ruote ma fluttua. È sostenuta dalla stessa tecnologia alla base del primo treno italiano a levitazione magnetica, trasportata dal mondo dei trasporti ferroviari all’architettura.

La tecnologia, totalmente Made in Italy, è stata sviluppata e brevettata da Ironlev per il progetto ferroviario e distribuita da Verum Italy per il comparto architectural. ALsistem l’ha integrata nel proprio sistema di punta Panoramico, dando vita a una soluzione che cambia le regole del gioco.

Il principio fisico è tanto essenziale quanto rivoluzionario: la forza combinata di attrazione e repulsione tra magneti permanenti di ultima generazione genera un campo magnetico capace di mantenere sospeso il peso dell’anta in uno stato di equilibrio stabile. Un pattino magnetico fluttua sopra una rotaia metallica senza contatto fisico. Non è necessaria energia elettrica per la sospensione. L’assenza di attrito elimina usura e rumorosità, consentendo al serramento di muoversi con una spinta minima, fluida e costante nel tempo.

I dati tecnici confermano l’impatto dell’innovazione. Per movimentare un’anta da 600 kg sono sufficienti appena 2 kg di forza. Il sistema è stato testato fino a 1500 kg per anta. Ogni pattino lavora fino a 50 kg nella versione Medium e 25 kg nella versione Slim, che diventano 50 kg se accoppiati. La modularità dei pattini consente di superare agevolmente la soglia dei 1000 kg aggiungendo elementi in serie, senza limiti strutturali intrinseci del sistema. In termini pratici, il peso del serramento non rappresenta più il vero vincolo progettuale: l’unico limite reale diventa la portata del pavimento dell’edificio che ospita la vetrata.

Questo significa libertà. Libertà di progettare aperture sempre più ampie, scenografiche, continue. Libertà di immaginare grandi superfici trasparenti senza dover scendere a compromessi con attriti, carichi concentrati o decadimento prestazionale nel tempo.

Il confronto con i carrelli tradizionali chiarisce ulteriormente la portata del salto tecnologico. Nei sistemi a ruota, l’anta grava su un punto di contatto estremamente ridotto; ogni minima irregolarità del binario si traduce in micro-deformazioni, vibrazioni, attriti e progressiva usura. Con il pattino magnetico accade l’opposto: il carico viene distribuito lungo l’intera superficie magnetica. Il pattino entra nel binario per alcuni millimetri ma senza contatto, aumentando la stabilità e moltiplicando la resistenza strutturale alla pressione esterna. Non si tratta soltanto di una maggiore fluidità di movimento: è un vantaggio meccanico e strutturale che incide sulla precisione, sull’affidabilità e sulla durabilità del sistema.

Un altro aspetto centrale riguarda la sicurezza. Il campo magnetico generato dai pattini è completamente chiuso e confinato all’interno del dispositivo. Non vi sono dispersioni esterne, né attrazione di polveri o oggetti metallici. I valori di campo disperso risultano ampiamente inferiori ai limiti imposti dalle direttive europee, rendendo possibile l’installazione anche in soglia e in ambienti domestici senza alcun rischio. I magneti sono inoltre protetti da schermature certificate per 1000 ore in nebbia salina, a garanzia della resistenza nel tempo anche in condizioni ambientali severe.

Con questa integrazione, ALsistem non introduce semplicemente una variante evoluta del proprio scorrevole. Trasforma il Panoramico in un sistema di nuova generazione. Cambia la percezione del comfort, perché l’esperienza d’uso non è più legata allo sforzo proporzionale al peso. Cambia l’approccio progettuale, perché il limite meccanico non è più il parametro dominante. Cambia la durabilità, grazie all’assenza di attrito e alla distribuzione uniforme dei carichi.

L’evento del 1° aprile 2026 a Volpiano rappresenta il primo momento pubblico in cui clienti, progettisti e operatori del settore potranno sperimentare direttamente questa tecnologia. Il programma prevede l’incontro con ingegneri e sviluppatori del sistema alle 10:30, sessioni di laboratorio e test di prodotto alle 11:30, uno spazio di confronto tecnico con gli esperti alle 12:00 e un light lunch conclusivo alle 13:00. Non una semplice presentazione, ma un’occasione concreta per verificare sul campo ciò che la levitazione magnetica applicata ai serramenti è in grado di offrire.

Quando un’anta da centinaia di chilogrammi si muove con la pressione di un dito, la tecnologia smette di essere teoria e diventa evidenza. Con PANORAMICO LEV, la levitazione magnetica esce dai binari ferroviari e entra nell’architettura contemporanea, aprendo una nuova fase per il mondo dei sistemi in alluminio.

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