Rivalba, allo studio una rotatoria per mettere in sicurezza l’incrocio tra la SP97 e la diramazione della SP118

Mettere in sicurezza uno snodo viario già segnato da incidenti stradali gravi: è questo l’obiettivo al centro del confronto avvenuto tra il Comune di Rivalba e la Città metropolitana di Torino, nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”, dedicata al dialogo diretto tra amministrazioni locali ed ente metropolitano.

Il tema è la possibile realizzazione di una rotatoria all’incrocio tra la Strada Provinciale 97 e la diramazione 2 della Provinciale 118, un punto della viabilità considerato critico dall’amministrazione comunale. A rappresentare Rivalba è stato il sindaco Davide Rosso, affiancato dalla consigliera metropolitana Clara Marta, mentre per la Città metropolitana ha partecipato al confronto il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo.

Nel corso dell’incontro, il Comune ha ribadito la necessità di intervenire su un’intersezione che presenta evidenti problemi di sicurezza. Proprio per questo motivo l’amministrazione ha già incaricato un professionista di predisporre due ipotesi progettuali di massima, differenti per dimensioni e caratteristiche, utili ad avviare una prima valutazione tecnica.

Dal punto di vista dell’ente metropolitano, il dirigente del Dipartimento Viabilità e Trasporti e della Direzione Viabilità 1 ha chiarito che, qualora si procedesse, la soluzione più compatibile potrebbe essere quella di una rotatoria “compatta”, con un diametro esterno compreso tra i 25 e i 40 metri, tipologia adatta a contesti extraurbani e a incroci con spazi limitati.

Il vicesindaco Jacopo Suppo ha assunto l’impegno di approfondire la questione, sottolineando come ogni decisione dovrà poggiare su elementi oggettivi. In particolare verranno presi in considerazione lo stato attuale dell’intersezione, i volumi di traffico, le condizioni della circolazione e l’assetto delle proprietà confinanti lungo le due arterie provinciali.

Le due ipotesi progettuali già predisposte dal Comune saranno quindi esaminate con l’obiettivo di arrivare alla definizione di un DOCFAP – Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali, passaggio preliminare indispensabile per valutare costi, impatti e benefici dell’intervento.

La possibile realizzazione della rotatoria rappresenta così un primo passo concreto verso una riorganizzazione della viabilità in un punto ritenuto strategico, con l’obiettivo dichiarato di ridurre il rischio di incidenti e migliorare la sicurezza per chi quotidianamente percorre le strade provinciali di Rivalba.