Torino accende i motori: AMTS 2026 trasforma il Lingotto in un festival ad alta adrenalina

Dal 27 al 29 marzo 2026 Torino torna a mettersi al centro della scena motoristica nazionale con AMTS – Auto Moto Turin Show, la manifestazione organizzata da GL events Italia negli spazi del Lingotto Fiere. Giunta alla sua terza edizione, la rassegna si presenta con un format ancora più ampio e spettacolare, pensato per un pubblico trasversale che va dagli appassionati più esperti alle famiglie, dai giovani curiosi agli amanti dell’innovazione. Per tre giorni il quartiere fieristico si trasformerà in un grande festival dei motori, dove adrenalina, intrattenimento, tecnologia e cultura automotive convivranno in un unico racconto diffuso su oltre 90mila metri quadrati.

L’idea alla base di AMTS 2026 è chiara: offrire un’esperienza immersiva, continua, capace di coinvolgere i visitatori in ogni momento della giornata. L’asfalto diventa palcoscenico, i padiglioni si trasformano in aree tematiche e lo show si sviluppa senza sosta tra drifting, freestyle motocross, esibizioni acrobatiche, aree espositive, test drive e installazioni dedicate alla mobilità del futuro. Un impianto pensato anche per reggere le eventuali incertezze del meteo, grazie a una programmazione che concentra gran parte del palinsesto negli spazi indoor, garantendo continuità agli spettacoli e alla fruizione del salone.

Secondo Gabor Ganczer, amministratore delegato di GL events Italia, AMTS 2026 punta a essere “un vero festival dei motori”, capace di unire la passione dei puristi con il desiderio di emozione e partecipazione di un pubblico più ampio. Ed è proprio questa doppia anima a definire il carattere della manifestazione: da un lato il rombo dei motori, le performance e la cultura della personalizzazione, dall’altro l’attenzione crescente per la mobilità intelligente, l’innovazione urbana e le nuove forme di interazione tra uomo, veicolo e città.

Il salone si sviluppa come un viaggio articolato attraverso i diversi padiglioni. L’Oval, confermato come “Tempio del Tuning”, ospiterà la tredicesima edizione di ETT – Expo Tuning Torino, appuntamento ormai consolidato per gli appassionati del settore. Qui saranno protagoniste circa 300 vetture selezionate, chiamate a contendersi la sfida “Be bETTer”, valutata da una giuria internazionale. Accanto alle auto, spazio anche alle aziende specializzate nelle ruote in lega aftermarket, con la presenza di realtà di riferimento come Fondmetal e GMP, a sottolineare la centralità di un comparto che continua a esercitare un forte richiamo tra cultori e operatori.

Il Padiglione 2 sarà invece il cuore più eterogeneo della manifestazione, un’area dove convivranno esibizioni, grandi esposizioni e suggestioni provenienti da mondi diversi dell’automobilismo. Qui il pubblico potrà incontrare auto da corsa, mezzi delle forze armate e dei corpi dello Stato – dall’Esercito all’Arma dei Carabinieri, dai Vigili del Fuocoalla Guardia di Finanza – ma anche supercar, Corvette di differenti generazioni e alcune delle icone più riconoscibili della scena JDM. In questo spazio troverà posto anche il “Blind Test”, una sfida concepita per mettere alla prova il pubblico attraverso il riconoscimento di un’auto “mascherata”, in un gioco che mescola cultura motoristica, intuito e partecipazione.

Tra le sezioni più attese c’è quella dedicata alle Special Car, dove i riflettori saranno puntati sul fenomeno delle restomod, sempre più centrale nel rapporto tra heritage e progettazione contemporanea. Tra i modelli annunciati spicca la Grassi 044, ma grande attenzione sarà riservata anche alla Kimera EVO 038 “Aura”, esposta insieme a un esemplare unico di Lancia 037. Si tratta della vettura con livrea NordMende, considerata un pezzo irripetibile di storia del motorsport: affidata nel 1982 al pilota Fulvio Bacchelli, navigato da Paolo Spollon, fece il suo sfortunato debutto al Rally Colline di Romagna. Dopo un meticoloso restauro che ne ha riportato alla luce l’identità originaria, questa Lancia si prepara ora a tornare davanti al grande pubblico come testimonianza viva di una stagione irripetibile del rally.

Sempre al Padiglione 2 troverà ampio spazio anche Vehicle Valley Piemonte, l’ecosistema promosso dalle realtà del territorio piemontese e pensato come laboratorio di competenze umane, tecnologiche e industriali. La sua presenza conferma la volontà di AMTS di non limitarsi all’aspetto spettacolare, ma di raccontare anche la filiera dell’automotive regionale, mettendo in evidenza la capacità del Piemonte di trasformare la propria eredità storica in un motore per la mobilità del futuro. I Padiglioni 2 e 3 diventeranno inoltre punto d’incontro per famiglie, collezionisti e appassionati, grazie alla presenza di club storici, area aftermarket e ulteriori momenti di spettacolo e approfondimento.

A completare l’esperienza, i visitatori in possesso del biglietto di AMTS potranno accedere anche alla Pista 500, con ingresso dalla rampa sud a pochi metri dall’entrata principale del Lingotto Fiere. L’iniziativa nasce dalla collaborazione con la Pinacoteca Agnelli e aggiunge al salone una dimensione simbolica e panoramica di grande fascino: il tetto del Lingotto, luogo storico per eccellenza dell’automobile italiana, si inserisce così a pieno titolo nel percorso della manifestazione.

Se l’impianto espositivo rappresenta una delle grandi anime di AMTS, il palinsesto degli show ne costituisce il volto più spettacolare. La Motul Arena sarà uno dei centri nevralgici dell’evento e ospiterà alcune delle esibizioni più attese, a partire dal Taxi Drift, l’esperienza che consentirà ai visitatori di salire a bordo accanto a piloti professionisti per vivere in prima persona il fascino estremo della guida di traverso. Sempre qui si alterneranno il Precision Driver Showe il Drifting Show, trasformando l’area in un’arena ad alta intensità.

Le due ruote avranno un ruolo di primo piano. Nel Padiglione 2 andrà in scena il Circus Trial Show, con campioni internazionali come Samuele Zuccali e Fred Crosset impegnati in passaggi millimetrici e numeri di equilibrio al limite della fisica. L’Area Esterna del Padiglione 3 sarà invece dominata dal Freestyle Motocross, con i salti e le acrobazie di Alessio Ponta, Davide Rossi, Matteo Botteon e Leonardo Fini. A questo si aggiungerà l’universo degli action sports, ospitato nel Padiglione 3, dove la BMX Freestyle guidata dal campione italiano Elia Benettoncondividerà la scena con il monopattino freestyle dei rider Stefano Viotti, Niccolò Scola e Daniele Soldo.

Anche lo spettacolo delle quattro ruote promette di accendere il pubblico. Il DABA Drift Team, con piloti come Mirella Vernacchia e Riccardo Tonali, sarà tra i protagonisti del Drifting Show, mentre Alyssa Favalli, Mattia Santaera, Mico Alteri e Davide Stellino interpreteranno il Precision Driver Show, portando in pista una guida di altissima precisione fatta di manovre millimetriche, parcheggi al limite e controllo assoluto del mezzo. L’obiettivo, in questo caso, non è solo stupire ma mostrare come tecnica, spettacolo e sensibilità di guida possano fondersi in una forma di performance.

AMTS 2026 guarda però anche oltre lo show puro. Tra gli elementi più innovativi dell’edizione spicca infatti la presenza del Living Lab ToMove, iniziativa della Città di Torino che ha trasformato il territorio urbano in una piattaforma di sperimentazione per tecnologie e servizi legati alla mobilità integrata e intelligente. Il progetto fa parte del programma nazionale MaaS for Italy e riunisce un partenariato pubblico-privato composto da GTT, 5T, Politecnico di Torino, Università degli Studi di Torino, Fondazione Links e Piemonte Innova. La sua presenza in fiera rappresenta un ponte concreto tra il mondo delle passioni motoristiche e quello, sempre più decisivo, della mobilità connessa, cooperativa e automatizzata.

Nello spazio dedicato al Living Lab ToMove saranno presentati alcuni dimostratori tecnologici sviluppati nell’ambito delle attività di sperimentazione urbana. Tra questi figura ADone, piattaforma di mobilità autonoma realizzata da Tecnocad, pensata per operare in contesti come campus, aeroporti, ospedali, parchi e centri urbani. Il veicolo può trasportare fino a sei passeggeri e offre un’autonomia di circa 130 chilometri, configurandosi come una soluzione flessibile per navette e servizi on demand. Accanto a questo sarà visibile LastMed, progetto sviluppato da Bylogix e Tecnomill, che introduce rover autonomi per la logistica urbana, con particolare attenzione alla consegna di medicinali e dispositivi sanitari a persone fragili o con difficoltà motorie. I piccoli veicoli robotici operano in ambiente urbano e dialogano con una piattaforma digitale capace di gestire consegne, autenticazione dei destinatari e tracciabilità.

I visitatori potranno inoltre vivere esperienze immersive in VR 360°, pensate per raccontare il percorso di Torino verso la mobilità del futuro e valorizzare alcune realtà del territorio legate alla cultura dell’automobile e dell’innovazione, come il Museo Nazionale dell’Automobile. Il dialogo tra fiera e città proseguirà anche oltre il Lingotto: fino al 30 marzo 2026, nell’area del Campus Luigi Einaudi, chi lo desidera potrà testare gratuitamente AuToMove, navetta elettrica a guida autonoma operativa su un percorso di tre chilometri e prenotabile tramite l’app WeTaxi.

Uno degli aspetti destinati a richiamare maggiore attenzione sarà la possibilità per il pubblico di passare dalla tribuna al volante. Durante i tre giorni di manifestazione sarà infatti attiva un’ampia area test drive, dove i visitatori potranno guidare o provare da passeggeri alcune delle novità del mercato automobilistico e motociclistico. Tesla sarà presente con uno stand nell’area test drive, a pochi metri dall’ingresso principale, e offrirà la possibilità di mettersi al volante di Model 3 e Model Y. Prevista anche una dimostrazione, dal sedile del passeggero, del sistema Full Self-Driving (Supervised). Nell’area espositiva del marchio sarà inoltre visibile il Cybertruck, modello che negli ultimi anni ha assunto un forte valore iconico sul piano mediatico e visivo.

Per chi guarda a soluzioni più attente ai consumi, BRC Gas Equipment, in collaborazione con Autoingros, metterà a disposizione i SUV Omoda 5 e Jaecoo 7 dotati di impianto GPL. Gli slot per le prove saranno prenotabili esclusivamente in fiera, nei giorni dell’evento. Sul fronte delle due ruote, Yamaha e VignaMotors proporranno test ride su un percorso dedicato nelle giornate di sabato e domenica, con la partecipazione che darà accesso anche a sconti speciali per l’acquisto di moto nuove o usate nel mese di aprile. Per l’occasione, la concessionaria torinese di Corso Traiano resterà aperta e offrirà anche un servizio di check-up moto nella giornata di domenica.

Nel panorama motociclistico troverà spazio anche BMW Motorrad attraverso biAuto, storico gruppo recentemente impegnato nell’apertura della nuova sede di Moncalieri dedicata alle due ruote. Il marchio sarà presente al Padiglione 3 e, nelle giornate di sabato 28 e domenica 29 marzo, accompagnerà il pubblico in test drive esclusivi alla scoperta dei modelli BMW, dalle touring alle ipersportive. Non mancherà infine Talaria, che porterà in fiera due ruote elettriche ad alte prestazioni come Sting 5500PRO e Komodo, anche in una particolare versione Snowcross. L’area test resterà attiva ogni giorno e metterà a disposizione mezzi per adulti, ragazzi e bambini, con caschi e attrezzature di sicurezza forniti direttamente in loco.

Tra le novità di questa edizione ci sarà anche un percorso che unisce memoria storica e nuove generazioni. Da un lato AMTS renderà omaggio all’eredità Autobianchi, marchio fondato da Giovanni Agnelli nel 1955, con un’esposizione curata dal Registro Autobianchi. I visitatori potranno ammirare modelli simbolo come la Stellina rossa, la A111bianca, due A112 Abarth, una A112 Elegant bicolore e due Y10, accanto a una roulotte avorio degli anni Sessanta trasformata in ufficio. L’area sarà arricchita da poster celebrativi e dalla presenza di tecnici specializzati, pronti a offrire consulenze sui restauri.

Dall’altro lato, nel Padiglione 3, l’Automotoclub Storico Italiano celebrerà il proprio sessantesimo anniversario con l’area “ASI Giovani”, uno spazio dal taglio informale che metterà al centro alcune coupé anni Novanta disegnate da Pininfarina – tra cui Fiat Coupé, Alfa Romeo GTV e Peugeot 406 – insieme a modelli divenuti vere icone di stile e tendenza come BMW Z3 M, Audi TT e Mazda RX8. Lo stand ASI dedicherà inoltre un tributo al campione torinese Emilio Ostorero attraverso l’esposizione delle storiche Bianchi 250 e BSA 441 GP, e sarà anche il palcoscenico per l’annuncio della seconda edizione del “Concorso Grifo d’Oro ASI 2026”, competizione rivolta ai giovani talenti under 30 del car design.

Sul fronte del programma, il calendario ufficiale distribuisce spettacoli e appuntamenti lungo tutte e tre le giornate. Venerdì 27 marzo si partirà alle 11 con l’apertura dell’AMTS Garage al Padiglione 2, per poi entrare nel vivo con il Daba Show, il Circus Trial Show, il Precision Driver Show, l’Hurricane Motor Show, il BMX & Scooter Freestyle Show, l’AMTS Show by Nolimit Solutions, il Drifting Show, il FMX Freestyle Motocross, il Be Better Show di ETT e il Taxi Drift in Motul Arena. Sabato 28 marzo la programmazione inizierà in mattinata con drifting, BMX e AMTS Show, per proseguire con taxi drift, trial, freestyle, workshop e persino un’esibizione musicale affidata alla Benny Cover Band. Domenica 29 marzo lo schema si ripeterà con una nuova sequenza di show, cui si aggiungerà la Parata by Hardcore Drivers, destinata a rappresentare uno dei momenti più scenografici dell’intero weekend.

Dal punto di vista organizzativo, AMTS 2026 si svolgerà con orario continuato dalle 10 alle 19.30. I biglietti saranno acquistabili online sul sito ufficiale e avranno un costo di 17 euro per l’intero online e 15 euro per il ridotto online, mentre l’abbonamento per i tre giorni sarà proposto a 35 euro. Previsto anche un Family Pack da 49 euro, valido per due adulti e due bambini. Il salone si terrà al Lingotto Fiere di Torino, in via Nizza 294, una collocazione centrale e facilmente raggiungibile con la metropolitana – Linea 1, fermata Lingotto – ma anche in treno, autobus e auto. Per chi arriverà dalle stazioni di Porta Nuova e Porta Susa sarà semplice utilizzare la metropolitana, mentre dalla stazione Lingotto sarà possibile raggiungere la fiera a piedi attraverso la passerella olimpica. Diverse linee di superficie collegheranno inoltre il quartiere fieristico con varie zone della città, e per chi viaggerà in auto saranno disponibili parcheggi a pagamento, anche nell’area sotterranea sotto il centro commerciale Lingotto.

In numeri, la manifestazione si annuncia imponente: oltre 90mila metri quadrati di area evento, tre aree indoor, una pista esterna, una food truck area, più di 1.500 veicoli esposti e oltre 200 aziende ed espositori. Dati che confermano la crescita di una manifestazione che punta a consolidarsi come uno degli appuntamenti di riferimento nel panorama italiano del settore.

AMTS 2026, insomma, si candida a essere molto più di una semplice fiera di settore. L’ambizione è quella di costruire un’esperienza totale, dove la passione per i motori incontra l’intrattenimento, la cultura industriale del territorio, il patrimonio storico dell’automotive e le sfide della mobilità che verrà. In un luogo simbolico come il Lingotto, Torino torna così a raccontare il proprio legame profondo con l’auto e la moto, tenendo insieme memoria, spettacolo e innovazione. Se il motore resta il cuore pulsante dell’evento, è l’insieme delle sue anime – sportiva, popolare, tecnologica e culturale – a dare misura della portata di un appuntamento che promette di attrarre pubblico, operatori e curiosi ben oltre i confini cittadini.