BARBANIA. Il tornante sulla Sp23 fa pena: Città Metropolitana che fa?

BARBANIA. Sulla Sp23, uscendo da Rocca per andare verso Nole, c’è un tornante che fa pena: a percorrerlo si rischia di farsi male seriamente, soprattutto di notte. Il motivo? A ridosso della linea esterna che demarca la carreggiata ci sono due buche gigantesche, poco visibili di notte venendo da giù e affrontando il tornante il salita. Ma anche di giorno il pericolo non è meno evidente: affrontando il tratto di strada in auto ci si accorge benissimo che si perde stabilità (a meno che non guidiate un suv...). Non è concesso il minimo errore o scarto verso l’esterno: si rischia di perdere il controllo della vettura. Neanche al centro della carreggiata la strada è messo così bene. La Sp23 collega Rivara a Nole, passando per Levone, Barbania e Rocca. E il tornante maledetto si trova proprio nella zona di Barbania. Il sindaco, Giuseppe Drovetti, è a conoscenza del problema e ha dialogato con Città Metropolitana per risolverlo: “Gli interventi do- vrebbero avvenire entro questa estate - spiega - e dovrebbero riguardare l’asfaltatura e la sistemazione della strada”. Questa è già una buona notizia, non fosse che il tornante versa in quelle condizioni da circa un anno: “La strada si è rovinata molto nell’ultimo anno - conferma Drovetti - e quel tornante necessita da sempre di molta manutenzione perché è un punto critico”. Ma il fatto che sia stato lasciato a sé stesso è ancora più strano considerando che il resto della provinciale non è malmesso. Dalle parti di Rivara ad esempio la situazione è migliore, e il motivo è presto spiegato dal sindaco Roberto Andriollo: “Nella nostra parte le condizioni non sono pessime perché tempo fa era stato sotterrato un cavo che collega la centrale elettrica di Rivara a Corio. Lì, dunque, Città Metropolitana aveva dovuto necessariamente intervenire per ripristinare l’asfalto”. Eppure non man- cano i problemi neanche a Rivara, che stavolta sono dovuti alla morfologia della strada, inadatta per i mezzi pesanti: “Purtroppo i mezzi pesanti non riescono ad affrontare un tratto che è particolarmente in salita e pieno di tornanti. Abbiamo proposto di imporre il divieto ma così facendo bloccheremo alcune fabbriche di Levone. Ad ogni modo talvolta siamo costretti a chiudere quel tratto di strada al traffico perché succede che qualche mezzo pesante si pianti lì mentre sale”.