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16 Marzo 2026 - 10:46
Maltempo blocca la ferrovia delle Alpi: albero sui binari ferma la Cuneo-Ventimiglia
Il maltempo torna a mettere in difficoltà una delle linee ferroviarie più suggestive e delicate dell’arco alpino. Nella mattinata di lunedì 16 marzo la circolazione dei treni è stata sospesa nel tratto francese della ferrovia Cuneo-Ventimiglia, dopo che un albero è caduto sui binari tra Saint-Dalmas-de-Tende e Fontan-Saorge. L’incidente, causato dalle condizioni meteorologiche avverse, ha provocato una serie di ritardi e cancellazioni, con ripercussioni su una linea già nota per la sua fragilità infrastrutturale e per la complessità della gestione transfrontaliera.
La segnalazione è arrivata dall’Osservatorio Ferrovia del Tenda, che monitora costantemente la situazione della storica tratta ferroviaria. Secondo quanto comunicato, i tecnici di Sncf-Réseau, la società che gestisce l’infrastruttura ferroviaria francese, sono intervenuti sul posto per rimuovere la pianta caduta e ripristinare la sicurezza della linea.
La caduta dell’albero ha costretto le autorità ferroviarie a interrompere temporaneamente la circolazione, una misura necessaria per evitare rischi ai convogli in transito su una tratta che attraversa zone montane particolarmente esposte agli effetti del maltempo.
Le prime conseguenze si sono registrate già nelle prime ore della giornata. Il treno Cuneo-Ventimiglia delle 6.41, partito dal capoluogo della Granda, è stato costretto a rientrare a Cuneo con circa novanta minuti di ritardo dopo l’interruzione del servizio. Sorte simile per il Ventimiglia-Cuneo delle 6.18, che ha dovuto invertire la marcia e tornare alla stazione di partenza, accumulando circa trenta minuti di ritardo.

Non è escluso che le ripercussioni possano coinvolgere anche altri convogli nel corso della giornata. In particolare il treno Ventimiglia-Cuneo delle 10.39 potrebbe subire ulteriori rallentamenti, in attesa che i tecnici completino le operazioni di rimozione dell’albero e di verifica della linea.
La ferrovia Cuneo-Ventimiglia-Nizza, inaugurata negli anni Trenta, rappresenta una delle infrastrutture ferroviarie più spettacolari d’Europa. Il tracciato attraversa le Alpi Marittime, collegando il Piemonte alla costa ligure e alla Francia attraverso una rete di gallerie, ponti e viadotti che si snodano tra vallate profonde e versanti montani. Proprio questa collocazione geografica, però, rende la linea particolarmente sensibile agli eventi atmosferici, come frane, smottamenti o caduta di alberi.
Negli ultimi anni la tratta è stata più volte al centro di interruzioni temporanee e lavori di manutenzione, spesso legati alla necessità di garantire la sicurezza lungo un percorso che attraversa territori montani complessi e in parte soggetti a fenomeni di dissesto idrogeologico.
Per le comunità locali e per i numerosi pendolari che utilizzano quotidianamente la linea, la Cuneo-Ventimigliarappresenta molto più di un semplice collegamento ferroviario. È una vera arteria transfrontaliera, utilizzata sia per gli spostamenti di lavoro sia per il turismo tra Piemonte, Liguria e Costa Azzurra.
Anche per questo ogni interruzione, seppur temporanea, genera disagi significativi per i viaggiatori e per le località attraversate dalla linea. Le autorità ferroviarie stanno monitorando l’evoluzione della situazione e lavorando per ripristinare il servizio nel più breve tempo possibile, una volta completata la rimozione dell’albero e le verifiche tecniche sui binari.
Nel frattempo ai passeggeri è stato consigliato di controllare lo stato dei treni prima della partenza, verificando eventuali aggiornamenti su ritardi o cancellazioni. La speranza è che l’intervento dei tecnici consenta di riportare rapidamente alla normalità la circolazione su una linea che, nonostante le difficoltà, continua a rappresentare uno dei collegamenti ferroviari più affascinanti e strategici tra Italia e Francia.
AGGIORNAMENTO ORE 11:00
È ripresa la circolazione ferroviaria lungo la linea Cuneo-Ventimiglia, interrotta nella prima mattina a causa della caduta di un albero sui binari.
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