Disastro totale per le nuove linee: nel percorso del 20 non c'è il bagno per gli autisti

Colpa di Gtt? Del Comune di San Mauro? Di Settimo? Sta di fatto che a dieci giorni dall'introduzione delle nuove linee, in particolare del 20, siamo di fronte ad un mezzo disastro. 

I nuovi pullman sono in strada da una settimana ma la progettazione delle nuove fermate arriva solo ora!

Ecco il documento che racconta l'incredibile ritardo...

Le fermate non ci sono ancora, le nuove paline neanche e ora salta fuori che pure i bagni per gli autisti siano quasi assenti. La nuova linea "20" ha solo un capolinea a Settimo Cielo, di circa 10 minuti. Proprio qui il bagno, oltre ad essere abbastanza lontano, segue gli orari del centro commerciale, praticamente una linea senza bagno. Ci sono autisti che hanno dovuto utilizzare il bagno di Piazza Mochino, a San Mauro Torinese, per dare una risposta alle normali esigenze fisiologiche.

Una situazione praticamente assurda. Non è chiaro il motivo per il quale le nuove linee siano partite dal 1 dicembre quando poco o nulla era pronto per il via. Non sarebbe stato meglio "inaugurare" tutto a gennaio con le fermate fatte, le paline nuove e i bagni per gli autisti?

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Una prima settimana complicata...

Cosa sta succedendo?

Dalla stessa data è tornato in servizio la linea 18 su un nuovo percorso da piazza Sofia a piazzale Caio Mario e la linea notturna S18 BLU sostituirà, nelle serate di venerdì, sabato e prefestive, la linea S8 BLU.

I nuovi percorsi delle linee 8 e 18 permetteranno di servire meglio alcune aree a nord-est della città e garantiranno un collegamento più rapido e diretto tra le zone nord e sud della città.

Sempre nel quadro della riorganizzazione del servizio di trasporto pubblico locale nella zona nord-est, dal 1° dicembre è stato modificato il percorso della linea 20, il capolinea in centro Città della linea 27 e sarà in servizio sperimentale per un anno la nuova linea 23.

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C'è chi ha aspettato alla fermata per ore...