Lorenzo Veglia è stato ingaggiato dalla RLR MSport per la 4 Ore di Portimao della European Le Mans Series
(ELMS), in programma da venerdì 30 ottobre a domenica 1 novembre, dividendo la vettura della scuderia
inglese con Malthe Jakobsen e James Dayson per l'ultima tappa della stagione 2020 all'Autodromo do
Algarve.
Veglia ha vissuto stagioni importanti nella SEAT Leon Eurocup e nella TCR International Series, mettendosi
in evidenza nel mondo delle vetture sportive. La vittoria di classe nella Finale Mondiale del Lamborghini
Super Trofeo 2016 lo ha portato al terzo posto nella classifica definitiva della Pro-Am e lo ha portato al
Campionato Italiano Gran Turismo, dove ha avuto un impatto immediato vincendo tre gare e ottenendo
dieci podi per finire terzo assoluto nel 2017. Il ventiquattrenne pilota di Leinì ha continuato a collezionare
ottimi risultati fino a quando, nel 2020, è passato dalle gare GT3 nella sua nativa Italia a Le Mans Prototypes
nell''ELMS, unendosi all'amico e connazionale Francesco Dracone su una Ligier JSP320 BHK Motorsport.
Tuttavia, Lorenzo ha vissuto la stagione europea della European Le Mans Series 2020 a Portimao con la
RLR MSport, insieme al danese Malthe Jakobsen e al canadese James Dayson a bordo della Ligier LMP3.
Il team britannico era sulla buona strada per salire sul podio in Portogallo, ma un guasto al motorino di
avviamento della vettura quando mancavano solo dieci minuti alla bandiera a scacchi ha fatto svanire in un
batter di ciglia i sogni di gloria. La RLR MSport ha concluso i test ufficiali al quarto posto, ma si è fatta strada
fino al terzo posto nelle FP1, prima di assicurarsi una posizione sulla seconda fila della griglia nella sessione
di qualifiche del sabato. Lorenzo Veglia, nonostante presentasse profonde macchie sulle sue gomme
anteriori, è stato ancora uno dei piloti più veloci del primo stint, percorrendo 33 giri estenuanti del circuito
di Portimao e portando le sue Michelin fino alla tela. Con James Dayson al volante della Ligier, la RLR
MSport è risalita fino alla terza posizione, tuttavia l’ingresso della Safety Car ha congelato i giochi fino a
quando non è stato convocato ai box per lasciare il posto al giovane compagno di squadra Malthe
Jakobsen. Il danese ha spinto forte, ma durante una breve sosta ai box per un veloce rifornimento di
carburante, a soli dieci minuti dalla bandiera a scacchi, la vettura ha accusato un guasto al motorino di
avviamento del terminale ed è stata costretta al ritiro.
Cocente la delusione di Lorenzo Veglia a fine gara: "Sono così deluso di essermi perso il mio primo podio
nella European Le Mans Series, ma nel motorsport si verificano guasti meccanici e non c'è niente che
nessuno avrebbe potuto fare per impedirlo. Anche se è doloroso, sono contento della mia prestazione,
perché il fine settimana è stato piuttosto difficile per me. Ho lavorato duramente per capire la macchina e il
modo in cui la RLR MSport funziona - era tutto molto diverso da quello che avevo sperimentato prima - per
assicurarmi di essere il più competitivo possibile, e ci sono riuscito. Mi ha aiutato il fatto che mi sia piaciuto
molto lavorare con la RLR MSport, poiché tutti erano gentili ma seri e precisi, e credo che Malthe Jakobsen,
James Dayson e io fossimo una squadra forte".
Infine, per il pilota leinicese è tempo di ringraziamenti: “Vorrei ringraziare BHK Motorsport e Francesco
Dracone per avermi portato nell'ELMS, e la RLR MSport per avermi dato l'opportunità di partecipare al
round finale della stagione 2020 a Portimao. Ho corso l'ultima volta all'Autodromo do Algarve cinque anni
fa, ma era su un'auto da turismo e questa è stata un'esperienza completamente nuova”.
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