IVREA. Mai più tagli di GTT a luglio... Gabusi però un po’ li giustifica

Il Gruppo torinese trasporti-GTT ha acquistato nuovi mezzi di trasporto, che metterà in circolazione già nelle prossime settimane. Contemporaneamente ha indetto un concorso per l’assunzione di un centinaio di autisti di cui 25 dovrebbero già essere in servizio.  Sono addirittura due le buone notizie comunicate l’altra settimana, in aula, dall’assessore regionale ai Trasporti Marco Gabusi, rispondendo ad una interpellanza del consigliere regionale Alberto Avetta del Pd sul taglio del 30% delle corse del trasporto pubblico locale nella conurbazione di Ivrea. Una riduzione normalmente limitata al solo mese di agosto e quest’anno inopinatamente anticipata a luglio, penalizzando così imprese e lavoratori canavesani, nonché gli abitanti dei quartieri periferici e dei comuni dell’hinterland eporediese. “Già nel mese di maggio GTT  segnalava una serie di difficoltà relative alla disponibilità di mezzi efficienti e del personale di guida - ha sottolineato Gabusi - In questa comunicazione GTT esprimeva la preoccupazione per la gestione del servizio nel periodo estivo. Noi abbiamo comunque fatto partire insieme al Comune di Ivrea le procedure sanzionatorie previste dal contratto. È chiaro che non possiamo, da amministratori seri, non tenere presenti le argomentazioni di GTT: nuove assunzioni e nuovi mezzi. Abbiamo fatto una verifica rispetto ai numeri pre Covid confrontati con i numeri che ci ha dato GTT nell’ultimo periodo: stiamo parlando di mezzi su cui nell’ora di punta di sono 12 persone e mediamente ce ne sono 6. Rispetto ai numeri pre Covid il dato torna: siamo infatti ad un 55-60% di persone che utilizzano il mezzo. Quindi, se è vera la considerazione che l’offerta genera la domanda, è altrettanto vero che in questo momento per una serie di motivi i numeri sono molto ridotti, sia per il perdurare dello smart working, sia per la diffidenza nell’utilizzo dei mezzi che ancora c’è ed ancora è percepibile in una certa fascia di persone...” Morale? “Ad agosto la contrazione del servizio potrebbe essere opportuna anche per garantire i turni di ferie, ma è certo che la riduzione nel mese di luglio è stato un unicum che non si dovrà ripetere. Va detto per onestà intellettuale, che GTT ha provveduto e sta provvedendo a risolvere i disservizi, magari un po’ in ritardo rispetto ai tempi opportuni, ma certamente in maniera responsabile ...”. Insomma, secondo Gabusi il disagio c’è stato, ma non “ è un disagio che si ripeterà nei prossimi anni, grazie al piano di sostituzione degli autobus da implementare ora le risorse del PNRR...” Bene aggiungere che il “piano”, così come lo ha chiamato Gabusi,  vedrà il suo completamento nelle prossime due o tre annualità.  “Accogliamo con soddisfazione la promessa che dal 12 settembre, con la ripresa delle scuole, si tornerà alla normalità – commenta Avetta – Ovviamente vigileremo affinché alle promesse seguano i fatti, e che il taglio delle corse sia davvero conseguenza della scarsità di mezzi e di personale e non preluda ad un riassetto strutturale e penalizzante del TPL sul nodo di Ivrea. Del pari, monitoreremo affinché i mezzi destinati a ringiovanire il parco circolante nell’eporediese non siano quelli dismessi da Torino, perché la qualità e l’efficienza dei servizi di trasporto incidono in modo profondo sulla possibilità per i cittadini di ricominciare a utilizzare con fiducia i mezzi pubblici nella fase post-emergenziale, altrimenti prevarrà il ricorso al mezzo privato, con le conseguenze sulla qualità dell’aria e la salute pubblica che ben conosciamo”.