SAN MAURO TORINESE. È caos totale sulla linea 8: il pullman è quasi sempre in ritardo

Orari non rispettati, carovane di due, tre e non raramente quattro bus incolonnati contemporaneamente, disagi per i passeggeri: la situazione della Linea 8 GTT, raccontata quotidianamente da famiglie, pendolari, studenti e pensionati, è disastrosa.  Orari ipotizzati in senso troppo ottimistico (impossibile, specialmente nelle ore di punta, attraversare il capoluogo da sud a nord, fino a San Mauro, transitando in zona Ospedali nei 70 minuti previsti) sono, parrebbe, alla base dei problemi: il cambio di capolinea, non più in via Ventimiglia, ma in piazzale Caio Mario a Torino, con passaggio anche presso la Stazione Lingotto, ha da inizio mese peggiorato una situazione che si trascina da troppo tempo. Anche l’altro capolinea, in piazzale Mochino a San Mauro, presenta criticità.  GTT prova a rassicurare l’utenza, parlando di “consapevolezza del problema e impegno per risolverlo”.  “Anche noi - spiega il consigliere regionale dei Moderati, Silvio Magliano - ce ne occuperemo, portando domani la questione in Consiglio Regionale con un Question Time e provando a difendere il diritto dei cittadini piemontesi a fare affidamento su un servizio di trasporto pubblico affidabile, puntuale, costante nella sua operatività e che non costringa gli utenti, da Torino Lingotto a San Mauro, a chiedersi se quel giorno il bus partirà puntuale o se dovranno aspettare decine e decine di minuti. Che cosa deve fare questa Giunta affinché un simile servizio sia garantito?”. E quindi il tema, come annunciato, è approdato in Consiglio Regionale proprio qualche giorno fa. “Questa Giunta - attacca Magliano - ha idea di come funzionano, o di come non funzionano, i servizi sul proprio territorio? Verrebbe da pensare di no se, come appena successo, la risposta alle interpellanze e ai Question Time che segnalano problematiche si può riassumere in un laconico «Verificheremo la situazione ed eventualmente interverremo». Speravamo in una Giunta pronta a fare la propria parte, ci ritroviamo una Giunta che, come si suol dire, casca dal pero: da parte nostra l’impegno continua, così come continueremo a chiedere conto della situazione. Che il servizio sia inefficiente è sotto gli occhi di tutti, tranne quelli dell’Assessorato Regionale ai Trasporti. Le tratte lunghe sono sensate solo se anche efficienti, diversamente è preferibile una combinazione di tratte più brevi. Chiederemo di audire GTT in Commissione”. Restano, quindi, non risolti, in tutto questo, i problemi della Linea 8: orari non rispettati, carovane di due, tre e non raramente quattro bus incolonnati contemporaneamente, disagi per i passeggeri. Il cambio di capolinea, non più in via Ventimiglia, ma in piazzale Caio Mario a Torino, con passaggio anche presso la Stazione Lingotto, ha da inizio mese peggiorato una situazione che si trascina da troppo tempo.  “Famiglie, pendolari, pensionati e studenti - conclude Magliano - hanno diritto a un servizio di trasporto pubblico affidabile, puntuale, costante nella sua operatività e che non costringa gli utenti, da Torino Lingotto a San Mauro, a chiedersi se quel giorno il bus partirà puntuale o se dovranno aspettare decine e decine di minuti”. Il tema è stato preso in carico anche dall’amministrazione. “Ce ne stiamo occupando - racconta la Sindaca Giulia Guazzora - abbiamo già avuto un incontro con l’assessore Chiara Foglietta di Torino. C’è sicuramente qualcosa da cambiare, anche perché la zona di via Mezzaluna continua ad essere scoperta e il capolinea in Piazza Mochino per noi è un disagio: quando ci sono tre bus la zona si blocca. Abbiamo proposto il prolungamento della linea 8 oppure quello del 57 e una rivisitazione dell’8. C’è sicuramente qualcosa da fare, i ritardi ci sono, forse dovuti all’Eurovision, ma l’8 è diventata una linea che copre un territorio vastissimo e quindi basta poco per avere un ritardo”.